Ни для кого не секрет, что гиганты североамериканской автомобильной промышленности переживают длительный спад, которому пока не видно конца.

На этом фоне хорошо заметны попытки некоторых зарубежных производителей прорваться на рынок США. Есть основания полагать, что даже китайские разработки в обозримом будущем займут свое место под американским солнцем. В пользу этого говорит хотя бы цена, находящаяся вне всякой конкуренции.

Есть, однако, довольно мощный аргумент против. Соединенные Штаты выдвигают довольно высокие требования к безопасности транспортных средств. И потому китайским производителям здесь пока ничего не светит.

Но, судя по всему, они уже неплохо сориентировались в ситуации. Как иначе объяснить появление на автосалоне в Детройте действительно примечательного китайского концепт-кара "Ромбус"?

Примечателен "Ромбус" прежде всего своей оригинальностью.

Вместо того чтобы расположить колеса машины, как положено, по углам, разработчики два колеса переместили ближе к середине, одно разместили спереди и еще одно - сзади. Зачем? Во-первых, такое расположение колес позволяет расширить внутреннее пространство машины. А во-вторых, поскольку рулевое управление связано и с передним, и с задним колесом, окружность разворота уменьшается вдвое. И это, согласно заявлениям разработчиков, повышает уровень безопасности.

Идею создания "Ромбуса" выдвинул еще в 1990 году сотрудник университета провинции Хунань профессор Чихуа Чонг (Zhihua Zhong), известный специалист по вопросам безопасности транспортных средств, член редколлегии научного издания International Journal of Vehicle Safetу.

Господин Чонг был замечен и на мероприятиях автосалона в Детройте. Судя по всему, присутствие профессора вовсе не было случайностью и должно было подчеркнуть, что вопросам безопасности китайские разработчики уделяют действительно большое внимание.

Источник: Autoblog